通过数据，可以看到五月假期期间的“名望”。国家公路“交通”具

闭路电视新闻：交通部在24日举行的新闻发布会的记者，整个五月假期中的平均天日流量约为6200万辆汽车，而小型乘用车（包括7个椅子）（包括7个座位）可以通过全国各地的收费公路。五月假期将持续5天，从5月1日至5月5日。小型乘用车以下的免费通行时间（包括7个座位）将从5月5日至5月1日至5月1日至24:00。首先是道路网路车道的交通流量不断增长，第一天的旅行面临假期的高潮。全国的平均太阳流量约为6200万辆，高潮发生在假期的第一天（5月1日），每周流量几乎是2.1倍。假期的第二个特征是自我自动驾驶的ving旅程，跨境交通的数量和能源交通量的量翻了一番。在假期期间，该省境内的短途和中距离旅行相互关联，与青春节假期相比，跨境旅行大大增加。高速公路网络上乘用车的平均阳光流量预计约为99％。新能量车的平均每日流量约为每日总流量的20％，一年中大幅增加。此外，第三个特征是走廊中已知的潮汐潮流，并且在开始时和结束时，拥塞的压力集中。预计在5月假期期间，高速公路通常会保持高水平的运行水平。假期前的高峰时间是假期前一天的18:00至20:00；假期的第一天，整个各省的船只和遥远的旅程是集中，高峰拥塞将在10:00至12:00举行；在假期的最后两天中，返回旅行的高峰将出现，众所周知的拥塞将在16:00至18:00举行。