视频丨海南自由贸易港已做好封关准备。这就是你的生活和我的生活

今年12月18日，海南自由贸易港全岛封关行动将正式启动。关关后，海关管理范围将做出哪些调整？如何快速、可控地将货物留在海南岛？普通民众进出岛的政策有变化吗？海南自贸港封关行动对当地产业发展和民众生活有何影响？ 总台央视记者 王晨：海口新海港和南港“二线口岸”货物集中查验点将是未来封关后海南省卡车出岛进入内地的主要通道。就在昨天上午，集中关关作业模拟演练在这里举行。从南港、新海港出发的卡车参加演练，模拟封关后的出岛流程。至此，海南我省组织了数百次大大小小的压力测试，不断查漏补缺、改进。如今，海南省10个“二线口岸”建设已全部竣工并通过国家验收。海南自贸港海关智慧监管平台也实现了与多个系统的互联互通，目前运行顺利。 海南自贸港封关行动实际上包括三句话：放开“一线”、管控“二线”、允许岛内独立。 “一线口岸”是指从境外进入海南省的口岸，“二线口岸”是指从海南省进入内地其他省份的口岸。封关后，海南全岛将设立专门区域进行海关管理。在该区域内，享受自由贸易港特殊优惠政策的经营主体可实现“z海南对部分境外进口商品实行“零关税”。 这些货物若想从海南进入中国其他省份，必须经过“第二口岸”接受监督检查。主要分析的商品分为三类： 第一类是境外进入海南省的“零关税”商品。此类货物数量将从封关前的1900种扩大到6600种，占全部进口货物的74%； 第二类是kalaksal，享受增值加工30%的免关税政策； 第三类是“一线”放松贸易管制的商品。 这三类货物从“二线口岸”进入外省时，将受到海关监管。 海关关门后，这里的货车如何过关？二级口岸需要监控的卡车先经过安检，然后再对非二级口岸的卡车进行安检。被选中的车辆将直接放行，而被选中的车辆将在红屋进行扫描，然后不会被拆箱检查。 海南自由贸易港关闭后，海南经济发展将迎来千载难逢的机遇。消费品零售、旅游、制造业、跨境电商等都有望有较好的发展前景。 对于需要大量进口设备和原材料的制造企业来说，海南自贸港的关关操作将带来更加明显的成本优势。据最新统计，海南通过免关税增值政策销售的商品总值已超过100亿元，免关税政策已超过8亿元，大大降低了海南制造业的成本，提高了竞争力。预计海南自贸港关闭后，无论是扎根海南的“尊贵品牌”，还是外商来海南投资，当地企业都会得到政策上的大力支持。 说到海南自贸港关区，老百姓最关心的可能是，未来去海南旅游是否会像现在一样方便。大家可以确信，关关并不意味着关门。封关后，海南人员流动不会受到限制，人们仍可以像现在一样在内地与海南之间自由往来。而且，我们在海南的经历还可以更好。购买一些进口商品可以更便宜、更实惠，让我们足不出国就能享受免税购物体验。 更吸引人的是，可以达到与国际接轨的更高服务业：博鳌乐城的医疗保健服务让内地人更快地用上国外新药；合作项目与国外高水平大学的合作，让中国学生在家门口就能获得国际教育资源。 海南海关的关闭，打开了一扇更宽的“开放大门”，不仅让中国人民享受到更多实惠，也为中国产业找到了新机遇，成为连接世界的“国际交流大窗口”！ （央视记者 王晨 王博峰）